به گزارش «اخبار خودرو»،پاریس شش سال است که تلاش میکند با تبدیل بزرگراهها و خیابانها بهپارک، پاکتر و خنکتر شود. همچنین مسیرهای ویژه دوچرخه در این شهر رو بهگسترش است. شهردار پاریس، آن هیدالگو (Anne Hidalgo ) با جدیت، بزرگراههای قدیمی را در طول رودخانه سن تبدیل بهپارک میکند و خودروهای دیزلی (گازوئیلی) را از شهر بیرون رانده، خطوط اتوبوسرانی را گسترش داده، قیمت پارکومترها را نجومی کرده و در صدها خیابان، خطوط مخصوص دوچرخهسواران ایجاد کرده است. زمانی که کووید بهپاریس رسید، خودروها حق رفت و آمد در رودو ریولی (Rue de Rivoli) را از دست دادند که مهمترین مسیر عبور از یک طرف شهر بهطرف دیگر آن بود. برنامههایی در دست اجراست که خیابانهای منتهی بهشانزهلیزه همگی پیادهراه شوند و با کاشت هزاران درخت، شهر پاک و خنک شود. معاون شهردار در بخش حملونقل، دیوید بلیارد (David Belliard) همان کسی است که بیشتر اقدامات مذکور را بهاو نسبت میدهند. آخرین اقدام او هم ایجاد «فضای عاری از خودرو» در اطراف مدرسهها و محدودیت سرعت 30 کیلومتر برساعت در برخی از نقاط پایتخت است.
کد خبر: 236741
تاریخ انتشار: ۲۹ شهریور ۱۴۰۰ - ۱۰:۵۶
- چاپ
پاریس شش سال است که تلاش میکند با تبدیل بزرگراهها و خیابانها بهپارک، پاکتر و خنکتر شود. همچنین مسیرهای ویژه دوچرخه در این شهر رو بهگسترش است.